トヨタ アレックスは平成13年に、カローラの派生モデルとして登場した5ドアハッチバックモデルです。
そんな背景から、ディーラーや販売店などの勧めもあって旧型のカローラから「アレックス」に乗り換えたオーナーも多いようです。
アレックスはホイールベースを長くとり、室内高を高めることによってミディアムクラスに匹敵するゆとりのスペースや、比較的乗降性の良い高めの
着座ポイントを確保していることで、様々なユーザーのカーライフに対応してきました。
エンジンは全車VVT-iを採用し、1.5リッターと1.8リッターの選択が可能。あなたの愛車はどちらでしょうか?1.8リッター車にはステアリングから手を
離さずにシフト操作が可能なスポーツステアマチックを採用するとともに、6速MTの設定もあります。高価買取りにも好条件の車種です。
姉妹車のカローラ ランクスとはメカニズムはもちろんのこと、グレード構成も完全に共通なので、これからカローラランクス売却してアレックスに
乗り換えをお考えの方にも「アレックス買取専門」での売却がオススメです。
アレックスのグレード構成は大きく分けて3つで、装備の異なるバリエーションモデルが2種類設定されています。あなたの愛車のグレードをお知らせ下さい。
「アレックス RS180 : 1.800cc AT」
「アレックス RS180 : 1.800cc MT」
「アレックス XS180 : 1.800cc 」--------------------(2WD/4WD 有り)
「アレックス XS150 Sエディション:1.500cc 」--------(2WD/4WD 有り)
「アレックス XS150 Gエディション:1.500cc 」--------(2WD/4WD 有り)
「アレックス XS150 1.500cc AT) 」-----------------(2WD/4WD 有り)
様々なユーザーニーズに答えるべく、カローラを主体とした開発・モデルチェンジが現在も行われ、進化し続けています。高額査定で新しい愛車を見つけてください。
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■ アレックスオーナーにも、愛車にも、地球にもやさしいリサイクルを
歴史の深いTOYOTAカロ-ラから派生モデルとして登場したアレックス。長年愛用してきたアレックス。そろそろ乗り換えたいけれど、
この愛車はどこへゆくのだろう・・・とお考えの方。
ランクスならそのような過走行・低年式車でも多いに高価買取りの可能性があります。
国内ではどうにも買い手がつかないような車でも海外では大変重宝されます。
それがたとえ10万キロ以上走っていても、低年式で古く傷があってもです。海外で人気のある車種なら驚くような値段がついたりします。
ランクスでは独自の物流ルートにより、国内では価値のなくなってしまったお車を海外で活躍させることが可能です。
大事にしていた車がスクラップされずに、また車として活躍してくれたら嬉しいものです。
これは大きなリサイクルにもなります。これからの時代に不可欠な資源循環型社会に貢献していきたい。
ランクスは、人にも車にも地球にもやさしい企業であり続けるために努力し、邁進してまいります。



